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捜狐自動車11月8日ニュースによると、網によると、大統領は可能性で、第2回の任期内に電気自動車の産業の発展をサポートのスケジュールを打ち出し、また可能排ガス、方面の新しい規定を一掃障害。オバマ氏は、その勝利演説で、同社は、今後数週間でロムニーと会い、共同で検討しアメリカ発展の道を。自動車業界ではオバマ再選のキャンペーンを重点とその中の1つの方面を含む、アメリカ自動車業界850億ドルの援助のローン、会社と会社の回復 偽ブランドネクタイ。オバマは公表していなかった今回の任期内の自動車業界計画（例えば、連邦政府について所持5億株の株式の計画）のもっと具体的な情報が、連邦政府機関からの資金がたまって情報及び関連規定によると、未来の4年のオバマ政権は可能性が電気自動車の産業の発展を推進。はアメリカ局及びエネルギー省推進の電気自動車やその他のクリーンエネルギー技術の方面で、アメリカ自然資源保護委員会輸送プロジェクト主管黄若（Roland Hwang）は「私たちには関係方面の発展を引き続き推進させて、すべて再び軌道に乗せる ロレックス デイトジャスト。」今回の総選挙で、有権者の選択ミシガン州再びオバマ。ロムニーで立候補表明の発言にことができる会社を中国生産に移し、オハイオ州引き起こした輪センセーション効果が、この言い方は否決された。CEOマルジョー内（Sergio ionne）リリースの声明によると、同社は来年の求人1100人の従業員を満たすために同社の組立工場の生産の便の需要増加。キャンペーンの過程の中で、ロムニーはオバマ政権に批判2009年援助との処理は、ロムニーを一種のこうはならなかっ依存連邦政府税収の違う方法援助両社。ないかもしれませんが、オバマ氏のすべての政策賛成態度が、それらを受け入れることができアメリカ政府の予測を促し、自動車メーカーやカリフォルニア州政府との間の平均燃費経済性（CE）の標準協議。規則によって、2025自動車燃料効率の向上54.
5mpg標準から（1ガロン走行数マイル）。もしオバマ氏の任期中に大きな変化はない、それではこの項の規定を執行すべき。一部の価格に文句が、自動車メーカーは「一般的には今後10年によると燃費経済性の明確な値段"満足している。今アメリカ政府が直面する新たな試練：先週発生、過大評価部分ベストセラー車の燃費後、自動車購入者をどう確保するかまだ信じる燃費経済性を明確に価格の表示。消費者が求めることができる政府より厳しい措置を確保するため、買い手購入の自動車の燃費経済性能を満たすために宣伝のレベル。
しかし、ある一定の誤差のため、政府はこれに対しアメリカ必要によりいっそう明確な説明が規制要件を満たす。聞くところによると、大統領曾定次の目標：2015年道路走行の電気自動車の台数は100万台、支持者たちは希望を堅持することができる目標へオバマ。オバマ大統領は今年2月が提案し、電気自動車の減免1増加ドル万ドル、それはオバマ氏はそれらをボイコットしようとする電気自動車税の努力の明確なサイン。オバマ再選を果たした後、アメリカ環境保護局及びアメリカ国家道路管理局（NHTSA）などの機関に一度は「停滯」の規定に帰ってまたスケジュール。